1、工藝介紹

眾所周知，電機的運行過程，其實就是一個電能和機械能相互轉(zhuǎn)換的過程，在這個過程中同時也不可避免地將產(chǎn)生一些損耗。這些損耗絕大部分會轉(zhuǎn)化為熱量，從而導(dǎo)致電動機繞組，鐵芯及其他部件的工作溫度升高，會影響到使用壽命及其性能，故而對電機進(jìn)行合理的冷卻。

2、電機冷卻的方式

電機冷卻方案的設(shè)計需要考慮多個因素，包括電機的功率、運行環(huán)境、冷卻液的性質(zhì)等等。以下是一些通用的電機冷卻方案:

自然冷卻

對于低功率電機，通常采用自然冷卻。這種方式不需要額外的冷卻設(shè)備，電機產(chǎn)生的熱量通過周圍的空氣或其他介質(zhì)自然散去。

強制風(fēng)冷

強制風(fēng)冷是利用風(fēng)扇或其他通風(fēng)設(shè)備將空氣吹向電機表面，加速電機的散熱。這種冷卻方式適用于中、高功率電機。

水冷

水冷是利用循環(huán)水或其他冷卻液經(jīng)過外水套來吸收電機產(chǎn)生的熱量。水冷技術(shù)是目前的主流的散熱方式，但其無法直接冷卻熱源，繞組處的熱量需經(jīng)過槽內(nèi)絕緣層、電機定子才能傳遞至外殼被水帶走，傳遞路徑長，散熱效率低，且各部件之間的配合公差更是影響了傳遞路徑的熱阻大小。

油冷

油冷是利用潤滑油或其他專用冷卻油來吸收電機產(chǎn)生的熱量。油冷和水冷的優(yōu)勢在于，絕緣性能良好，油的沸點和凝點比水要高，使冷卻液在低溫下不易結(jié)冰，高溫下不易沸騰。油冷是現(xiàn)在階段效率***高的，因為它幾乎不導(dǎo)電，并且可以把大半個電機浸入潤滑油里面，實現(xiàn)零接觸換熱。

在選擇電機冷卻方案時，需要根據(jù)電機的具體參數(shù)和運行需求進(jìn)行綜合考慮，我們可根據(jù)實際參數(shù)和工況設(shè)計制冷技術(shù)方案。